厂家为缤智提供两种机油让车主选择，一种是5w-30的矿物质机油（蓝色包装），规格为4L/桶。另一种是5w-40的全合成机油（金色包装），规格为4.3L/桶。以下是更多的相关介绍：
本田缤智1.5L车型，车主能够准确的通过实际使用情况选择机油，1.5L车型每次则需要3.6L左右的机油。真实的生活中有些车主在保养后，对剩余的机油采用废弃处理，是一种浪费的行为，只要机油没有变质，一年内还是可以正常使用。以缤智为例，每5000公里保养一次，如果正常使用，两次保养之间的时间间隔在一年之内，所以第一次保养剩余的机油，在第二次保养时只要不变质，可正常使用，这在无形中也可以省下一些费用。
缤智在小型SUV中算得上是标杆级产品，不管在造型设计还是别的方面都很让大家都喜欢。缤智基于飞度平台打造而成，缤智的动力总成、配置丰富程度以及售价都要比飞度高出不少，两车定位实际上并不相同。缤智的外观虽然算不上特别，但凭借圆润时尚的灵动气息，还是俘虏不少年轻消费者的心，并且愿意为之掏腰包。
本田缤智使用原厂发动机机油，型号为0W-20、0W-30、5W-30、5w-40、10W-30，不相同的型号机油不能混合使用。机油，即发动机润滑油。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的血液。以其中10w-30为例，其中10w表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能，30表示该标号机油符合的夏季高温粘度性能。w前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性好，汽车启动容易；W后边的数字越大，则表明该机油在高温环境的粘稠性好，生成的油膜强度高。机油由基础油和添加剂两部分所组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
本田缤智机油型号是0W20、0W30、5W30、10W30，机油由基础油和添加剂组成。对于机油品牌的选择，需要具备长效性的机油，能够使用美孚机油；注重机油对发动机的清洁，建议选择壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其在高速运转时易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。以2020本田缤智为例，其车身尺寸为：长4328毫米，宽1772毫米，高1605毫米，轴距2610毫米，油箱容积50升。2020本田宾志配备1.5升自然吸气发动机，上限功率为96千瓦，最大扭矩为155牛米。它与6速手动变速器相匹配。其前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁后悬架。
本田缤智使用原厂发动机机油，型号为0W-20、0W-30、5W-30、10W-30，以下是机油的相关介绍：影响：发动机机油是影响发动机功能和常规使用的寿命的主要的因素，发动机机油品质不仅须符合发动机及排气净化系统的要求，并且须与燃油品质相匹配。因为发动机工作过程中发动机机油始终与燃烧残留物及燃油保持接触状态，从而加速机油的老化过程。添加正确的机油：添加或更换车用油液时注意勿加错油液，必须按系统功能添加或更换品种及规格均正确的油液，否则会影响系统功能，损坏发动机。
缤智搭载自然吸气发动机的车型使用20粘度的全合成机油就可以了，搭载涡轮增压发动机的车型使用30粘度的全合成机油就可以了。机油长时间使用各方面性能会下降，这样会加剧发动机的磨损。车主在平时用车时应该按时更换机油，在每次更换机油时，都应该将机油滤芯一起更换掉。缤智定位于小型SUV，缤智的车身长宽高分别为4294mm、1772mm、1605mm，轴距为2610mm。
本田缤智用5W30机油好。以下是对于不一样的机油介绍：矿物机油：如果车辆行驶里程并不算多，半年5000公里，能保证及时保养。或者排量较低，非涡轮增压、经济型车辆，矿物油就更适合，既能满足车辆润滑性能的要求，又可以使车辆的保养更具经济性。半合成机油：它是矿物油和全合成机油按比例勾兑，再加入添加剂的一种混合产品，性能比矿物油好，属于很均衡的产品，性价比不错，7500公里换油周期，大多数车型均可选用。
缤智搭载自然吸气发动机的车型使用20粘度的全合成机油就可以，搭载涡轮增压发动机的车型使用30粘度的全合成机油就可以。缤智定位于小型SUV，缤智的车身长宽高分别为4294mm、1772mm、1605mm，轴距为2610mm。更多相关资料如下：发动机的磨损：机油长时间使用各方面性能会下降，这样会加剧发动机的磨损。更换机油：车主在平时用车时应该按时更换机油，在每次更换机油时，都应该将机油滤芯一起更换掉。
缤智1.8用5w30的机油，机油的基本功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂），其还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸（清洁剂），改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。以缤智2020款手动舒适版为例，其车身长宽高是4328mm、1772mm、1605mm，轴距是2610mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式后悬架。
缤智官方说明书上推荐的机油型号为0W-20、0W-30、5W-30、10W-30，只要是符合这四种规格参数的机油型号都能够正常的使用。如果是后期保养想更换机油，可以再一次进行选择壳牌、美孚、嘉实、道达尔等品牌。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表能承受-30°C的低温，这一个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也能够理解为在高温状态下的润滑性能更好。缤智的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。
缤智1.8可以用5w-30的矿物质机油和5w-40的全合成机油。以下是关于缤智1.8的相关介绍：1.本田缤智1.8L车型这款发动机出厂型号为R18Z7，上限功率和扭矩分别为100kw/6500rpm和169N·m/4300rpm。2.缤智1.8L车型搭载了高效能的1.8Li-VTEC发动机，通过结合低油耗轻量化、低摩擦化等技术，将中高负荷时的强劲动力性能和低负荷时的优异燃油经济性高度融合在一起，配合新一代CVT变速器，实现了在节油性与驾控感的高度结合。
广本缤智用5w40或5w30机油好，机油的作用是：1、减少活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间的磨损，起到润滑的作用；2、辅助发动机内部冷却降温；3、清洗清洁发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒杂质；4、减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、减震缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承的负荷。广本缤智搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是131ps，最大扭矩是155nm，上限功率是96kw，与其匹配的是6挡手动变速箱。
本田缤智用0w20机油，以2020款本田缤智为例，其是一款小型suv，车身尺寸是：长4328mm、宽1772mm、高1605mm，轴距为2610mm，油箱容积为50l，车身重量为1227kg。2020款本田缤智前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式后悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是131ps，最大扭矩是155nm，上限功率是96kw，与其匹配的是6挡手动变速箱。
本田缤智1.5建议加半合成及以上机油，能够正常的使用机油粘度为5W40的半合成及以上机油，这款车需要用4L左右的机油。汽车使用的机油应该要依据汽车使用手册选择，并且要根据汽车的使用情况来决定。缤智是广汽本田旗下首款SUV，缤智共推出6种车身颜色，分别是塔夫绸白、丝绸银、奥夫特黑、探戈红、玫瑰黑、海洋蓝，并通过内饰与外观的不一样的颜色组合，进一步彰显百变魅力。缤智以双门轿跑车的造型为灵感，对后门外拉手进行隐藏式的嵌入设计，更显著提升了动感时尚的产品个性。
本田缤智的机油是SN级，机油型号是0W20，15万公里之后可以用0W30的机油，对发动机的保护更好一些，建议查看车辆使用说明书，上面都有明确指示，根据上面的提示选择机油即可。缤智是广汽本田旗下首款SUV，其飞翼式前脸设计，以神秘优雅的黑色为基调，并将格栅与灯体进行一体化打造，凸显先锋精悍的个性，双灯位设计的LED前大灯，与弧线型的LED日间行车灯相组合，将优雅与凌厉完美统一。
缤智1.5油耗是百公里平均油耗为7.13L，油耗范围在6.17-8.09L之间。这款汽车有一个很明显的优点，那就是油耗在在SUV中算是很低的了。如果车主喜欢油耗低的汽车，那么选择购买缤智就一定不会后悔。汽车的油耗低往往是利大于弊的，可以让车主减少每个月去加油站补充汽油的次数，也能减轻车主的经济负担。此外，如果车主发现油耗有所增加，那么往往是因为车主的个人驾驶技术及用车习惯有一定的问题。一般只要及时做出调整，汽车的油耗就会有所减少。
搭载自然吸气发动机的车型使用20粘度的全合成机油就可以了，搭载涡轮增压发动机的车型使用30粘度的全合成机油就可以了。日系车大多数都会使用粘度比较低的机油，因为日系车的发动机在工作时温度并不那么高，并且极限转速也不是很高，所以没有必要使用粘度很高的机油。在发动机正常运行时，机油会在发动机里面各个部件表明产生一层油膜，这样做才能够避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。机油的粘度是不能过高也不能过低的，如果粘度过低，在发动机正常运行时机油是无法形成稳定油膜的。如果机油的粘度过高，在发动机运行时内部受到的阻力会变大，这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性。机油长时间使用各方面性能会下降，这样会加剧发动机的磨损。所以建议大家在平时用车时按时更换机油，在每次更换机油时，都应该将机油滤芯一起更换掉。在换机油时，一定要将车子用举升机升起来将旧机油放干净，然后再加入新机油。有些修理厂或4s店会使用机器将旧机油抽出来，这样是抽不干净的，建议大家不要使用这种方法更换机油。
缤智1.5建议使用半合成及以上机油，可以使用机油粘度为5W-40的半合成及以上机油，这款车大概需要使用4L左右的机油。汽车使用的机油需要根据汽车使用手册选择，同时还要根据汽车的使用情况来决定。发动机是汽车最重要的零部件之一，发动机在工作的过程中内部有很多零部件进行摩擦，这些部件运动速度快、环境差，在工作的过程中，发动机的温度可达400-600℃，这种工作环境下，只有使用适合发动机的机油才可以为发动机提供更好的保护。性能更好的机油可以降低发动机内部零件的磨损，同时还可以延长发动机的使用周期。汽车使用的机油建议5000公里更换一次，不同类型的机油更换周期也是不同的，另外，机油的更换周期同时还需要根据汽车的使用情况来决定。汽车使用的机油分为三种类型，分别是矿物机油、全合成机油和半合成机油，相对于其它两种类型的机油来说，全合成机油的使用周期和性能更好一些。
本田缤智使用原厂发动机机油，型号为0W-20、0W-30、5W-30、10W-30，请添加符合以上型号的机油，不同型号机油不能混合使用。 发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，发动机机油品质不仅须符合发动机及排气净化系统的要求，并且须与燃油品质相匹配。因发动机工作过程中发动机机油始终与燃烧残留物及燃油保持接触状态，从而加速机油的老化过程。 添加或更换车用油液时注意勿加错油液！必须按系统功能添加或更换品种及规格均正确的油液，否则，势必恶化系统功能，损坏发动机！ ●发动机机油里不得加入任何其它润滑剂！因使用其它润滑剂而导致的车辆故障及损坏不属于质量担保范围。 ●必须按上表所列发动机机油规格使用适用于您所购轿车发动机的机油，使用其它规格的发动机机油可能损坏发动机！ 相关热搜： 1、假机油开多少公里反应 2、不同牌子机油能否混加 3、4s店换一次机油多少钱
手动挡1.5l车型百公里油耗为6.2升，自动挡车型百公里油耗为6.8升。缤智的1.5t车型百公里油耗为7.5升。缤智是本田旗下的一款小型suv，这款车的轴距为2610毫米，长宽高分别是4328毫米，1772毫米，1605毫米。缤智的1.5升自然吸气发动机拥有131马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1700到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种很常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是比较简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的。缤智的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
缤智1.5建议使用半合成及以上机油，可以使用机油粘度为5W-40的半合成及以上机油，这款车大概需要使用4L左右的机油。汽车使用的机油需要根据汽车使用手册选择，同时还要根据汽车的使用情况来决定。发动机是汽车最重要的零部件之一，发动机在工作的过程中内部有很多零部件进行摩擦，这些部件运动速度快、环境差，在工作的过程中，发动机的温度可达400-600℃，这种工作环境下，只有使用适合发动机的机油才可以为发动机提供更好的保护。性能更好的机油可以降低发动机内部零件的磨损，同时还可以延长发动机的使用周期。汽车使用的机油建议5000公里更换一次，不同类型的机油更换周期也是不同的，另外，机油的更换周期同时还需要根据汽车的使用情况来决定。汽车使用的机油分为三种类型，分别是矿物机油、全合成机油和半合成机油，相对于其它两种类型的机油来说，全合成机油的使用周期和性能更好一些。
搭载自然吸气发动机的车型使用20粘度的全合成机油就可以了，搭载涡轮增压发动机的车型使用30粘度的全合成机油就可以了。日系车一般都会使用粘度比较低的机油，因为日系车的发动机在工作时温度并不是那么高，并且极限转速也不是很高，所以没有必要使用粘度很高的机油。在发动机正常运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样能够尽可能的防止发动机里面各个部件非间接接触产生摩擦。机油的粘度是不能过高也不能过低的，如果粘度过低，在发动机正常运行时机油是没办法形成稳定油膜的。若机油的粘度过高，在发动机运行时内部受到的阻力会变大，这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性。机油长时间使用各方面性能会下降，这样会加剧发动机的磨损。所以建议我们大家在平时用车时按时更换机油，在每次更换机油时，都应该将机油滤芯一起更换掉。在换机油时，一定要将车子用举升机升起来将旧机油放干净，然后再加入新机油。有些修理厂或4s店会使用机器将旧机油抽出来，这样是抽不干净的，建议我们大家不要使用这种方法更换机油。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机里面持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。